Airbus’ın A tipi uçaklarındaki yeni yapılanmaya göre, uçak oturma düzeninde, koridor koltuklarının genişletilmesi amaçlanıyor. Koridor koltuklarının genişletildiği oranda ise, pencere kenarı koltukları ile orta koltuklar daralıyor. Anketin sonuçlarına göre katılımcıların yüzde 84’ü bu uygulamayı haksız buluyor.
Bir koltuk genişlerken diğeri daralıyor
Standart bir uçak koltuk ve oturma düzeninde, koltuk genişliği ortalama olarak 45 cm iken, Airbus’ın yeni koltuk yapılandırmasında, koridor koltukları 5 cm daha genişletilecek. Koridor koltukları genişlerken, pencere kenarında ve orta bölümlerde yer alan koltukların genişliği ise 2 cm daralarak, 43 cm’ye düşürülecek.
Araştırmaya katılan 1000 kişi, bu uygulamanın sonucu olarak yolcuların 4’te 3’ünün daha dar koltuklara sıkışmasını çok saçma buluyor.
Henüz, hangi havayolu şirketlerinin, yeni yapılandırılmış koltuk düzenini tercih edeceği belli olmasa da, koltuk genişliğini artıran bu uygulama, koridor koltuklarında seyahat etmeyi tercih eden yolcular için daha pahalıya mal olacak. Pencere kenarı koltukları ile orta koltuklarda seyahat etmeyi tercih eden yolcular ise, standart fiyat ile uçmaya devam edecek.
